並非意外：從車禍、工傷、空難到核災，拋開「意外」思維，探究事故背後的社會失靈與卸責代價／西．辛格著

• There Are No Accidents: The Deadly Rise of Injury and Disaster―Who Profits and Who Pays the Price
• 作者：潔西．辛格（Jessie Singer）
• 譯者：鄭煥昇
• 出版社：臉譜
• 出版日期：2023/10
• 語言：繁體中文

作者簡介：

潔西．辛格（Jessie Singer）

記者；其文章散見於《華盛頓郵報》（The Washington Post）、《大西洋月刊》（The Atlantic）、《彭博新聞》（Bloomberg News）、《BuzzFeed》、《紐約時報》（The New York Times）、《衛報》（The Guardian）等。曾在紐約大學阿瑟．L．卡特新聞學院（Arthur L. Carter School of Journalism at New York University）修習新聞學，師從已故記者韋恩．巴瑞特（Wayne Barrett）。

內容簡介：

──《柯克斯評論》、《圖書目錄》星級書評──

這本書要談的，是我們怎麼死。

車禍、火災、溺水、用藥過量致死……這些真的都是「意外」嗎？

顛覆你的認知，看見奪走我們性命的「意外」，其實都是必然！

「認為意外是隨機而無法預測的觀念，是理性人類尚且信以為真的民間傳說。」  ──美國國家公路交通安全管理局的首任局長威廉．哈登（William Haddon）

如果你家附近的巷口，每年總是固定要出那麼一兩場車禍、帶走一兩個孩子的生命，你還會稱那是「意外」嗎？

你可能會說：「這附近的駕駛開車都太莽撞了！」或者說：「總是有媽媽顧不好自己的小孩！」

然而，像這樣歸咎於人為失誤，並無法預防類似的事故再次發生，我們只會一次又一次地看到開得太快的車，在路口撞上恰好沒有成人管束的孩子；而你心知肚明──自己有時候也會超速駕駛、有時候也會不小心放開孩子的手。

要突破這個奪命迴圈，我們只有將目光從「不可能避免的人為失誤」轉向「可預防或降低危險的人造環境」：

駕駛的視線是否被遮擋了？汽車為何被設計得能開到那麼快？夜間的道路照明是否充足？居家空間為何與道路緊鄰？

然而，如此直搗問題核心的叩問，勢必遭遇重重阻礙──每當事故發生，一場風向爭奪戰立即吹響；誰有故事的發言權，那人會拿著發言權講出什麼樣的故事，就是意外的奧秘所在。

☞那會是一個差勁工人的故事，還是一個積水地板碰上超高速運轉生產線的故事？

☞那會是一個莽撞駕駛的故事，還是一個未設置行人專用道的故事？

☞那會是一個不當用火的故事，還是一個危老建築缺乏消防通道的故事？

本書揭示了「意外」這個詞如何保護當權者與企業家──誰會死於意外而誰不會，是由金錢和權力決定。

作者透過車禍、藥物過量致死和工安災害等事件，證明了我們所說的「意外」，其實都是危險系統的必然結局，並展示了我們個人和社會可以採取的行動，以阻止用「意外」一詞推卸責任的浪潮。